福田汽车(600166)此前曾于4月26日晚间披露了2018年年报，公司去年实现营收410.54亿元，同比下滑20.61%；净利润亏损35.75亿元，去年同期为盈利1.12亿元；扣非后净利润为亏损41.84亿元。其中，公司子公司宝沃汽车亏损25.45亿元。

目前，公司已完成转让宝沃汽车67%股权，且将后续发展重点回归至商用车。但2018年度的巨额亏损，则令市场怀疑可能在业绩大洗澡的情况，将大量费用和相关资产减值损失集中计提，从而使未来业绩实现增长。5月10日晚间，上交所对福田汽车2018年报发出问询函，对多项问题进行关注。

扣非净利润连续5年为负

从目前福田汽车已披露的业绩来看，公司自2014年至2018年连续五年扣非后净利润为负，扣非后净利润累计亏损金额高达66.18亿元。但在此期间，公司营业收入和资产规模持续增长，销售毛利率基本持平。针对这一情况，上交所要去公司补充披露最近五年的产销量结构、产能及产能利用率的变化情况，说明扣非后净利润连续多年亏损的主要原因，并说明公司后续改善主营业务盈利能力的具体措施。

此外，针对公司商用车销量跌幅高于行业整体水平、全资子公司宝沃汽车报告期内大幅亏损的情况，问询函要求公司披露商用车销量跌幅高于行业整体水平的具体原因，说明公司后续重点发展的商用车细分车型及主要考虑，以及非主营、亏损业务的主要情况，并说明开展相关改革调整的主要考虑、步骤和时间表。

另外，针对公司2018年巨亏逾25亿元的子公司宝沃汽车，上交所要求公司披露宝沃汽车近五年产销量情况、产能情况、产能利用率及主要财务数据，说明宝沃汽车近五年经营情况及其对公司经营业绩的具体影响，说明其报告期内大额亏损的具体原因，披露公司对宝沃汽车借款和担保的情况，以及后续收回上述借款和担保的具体措施和进展情况。

费用大增、减值集中计提

2018年年报显示，公司当期销售费用上涨较多，对此，上交所问询函要求公司披露在营业收入和销量同比下滑的情况下，销售费用同比增长的具体原因；说明在乘用车销量下滑、转让宝沃汽车67%股权、且将商用车业务作为后续发展重点的情况下，增加广告宣传费用和运输装卸费、售后服务非的商业逻辑及合理性。

报告期内，公司销售费用上涨较多，问询函则要求公司披露在营业收入和销量同比下滑的情况下，销售费用同比增长的具体原因；说明在乘用车销量下滑、转让宝沃汽车67%股权、且将商用车业务作为后续发展重点的情况下，增加广告宣传费用和运输装卸费、售后服务非的商业逻辑及合理性。

在财务费用方面，问询函要求公司补充披露近三年公司有息负债结构和利率情况、报告期内有息负债变动情况和利率情况，以及公司在营业收入和销量同比下滑的情况下，有息负债同比增加的原因及合理性，并说明相关借款的主要用途。

同时，上交所质疑公司报告期内7.39亿元的资产减值损失，要求公司补充披露坏账损失同比大幅增长的原因，主要欠款方的名称、形成原因、业务背景、金额和账龄，以及前期坏账损失计提是否充分。

负债增幅较高

此外，针对公司近年来总资产和总负债规模增幅较高的问题，上交所问询函要求公司说明资产负债水平的合理性、资产负债规模增幅远高于营业收入增幅的具体原因。同时，问询函要求公司披露近年来进行大额借贷的主要原因及合理性，以及说明公司是否具备充足的流动性和偿债能力。

上交所还关注到，公司经营性现金流连续两年大额净流出，问询函要求公司披露公司自2015年以来的主要投资项目和资金投入情况，并说明在销量及主营业务盈利能力逐年下滑的情况下，开展相关项目的具体原因与商业逻辑；说明相关项目取得的主要成效以及对公司经营业绩的具体影响；说明公司在持续进行投资的情况下，主营业务盈利能力未出现明显改善的主要原因。